SHUICHI TANIOKA– Author –
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商船三井LNG船がホルムズ海峡を通過 限定的通航で正常化判断は時期尚早
商船三井が共同保有するLNG船「SOHAR LNG」がホルムズ海峡を通過した。日本関係船では軍事危機後初とみられる一方、選別的な限定通航の色合いが強く、正常化判断はなお早い。 -
イラン情勢が揺さぶる日本の電力市場、企業向け新規契約の停止と夏の燃料監視が始まった
イラン情勢の緊迫化を受け、東京ガスとENEOS Powerが企業向け電力の新規受け付けを停止した。OCCTOも燃料在庫の臨時監視を開始し、日本の電力市場に広がる中東リスクが見えてきた。 -
2026年春闘・連合第3回集計は5.09% 中小6%未達と実質賃金が焦点
2026年春闘の連合第3回集計は5.09%だった。高水準は続く一方、中小は6%目標、非正規は7%目標に届かず、実質賃金の持続的な改善が次の焦点になる。 -
3月の米雇用17万8000人増でも楽観できない理由——参加率低下が示す労働市場の弱さ
米国の3月雇用統計は非農業部門雇用者数が17万8000人増と強い内容だった一方、労働力人口は39万6000人減、労働参加率は61.9%へ低下した。見出しほど楽観できない理由を、事業所調査と家計調査の違いから読み解く。 -
長期金利2.395％で何が変わるのか 原油高・円安・日銀観測が重なる日本の新局面
10年国債利回りが一時2.395％まで上昇。原油高、円安、日銀の追加利上げ観測が重なる中で、住宅ローン、企業の資金調達、国債費に何が起きるのかをわかりやすく解説します。 -
ホルムズ海峡危機で日本の原油はどうなる——代替ルートと備蓄でつなぐ綱渡りの現実
ホルムズ海峡危機でも、日本の原油供給は完全停止ではない。国家備蓄の放出とサウジ・UAEの代替ルートで時間をつなぐ一方、輸送コスト、紅海リスク、製油所の適合性という新たな制約が重くのしかかっている。 -
利礼航路で燃料サーチャージ制導入 運賃反映は10月以降、離島物流の負担が焦点に
ハートランドフェリーが利礼航路で燃料サーチャージ制を導入した。実際の運賃反映は2026年10月以降となる可能性があり、離島物流への波及が焦点になる。 -
【4月4日朝】前日の主要マーケット一覧｜米国株・日本株・為替・金利まとめ
4月4日朝時点で、前日の主要マーケットを一覧で整理。米国株、日本株、主要海外指数、ドル円、日米金利の動きをコンパクトに確認できます。 -
クーデターから5年、ミャンマー軍政トップが「大統領」に就いた日
ミャンマーで軍政トップのミン・アウン・フライン氏が大統領に選出された。クーデターから5年、選挙の正統性、軍支配の制度化、内戦継続の背景を整理する。 -
米軍がイランのB1橋を攻撃、軍事補給路か民間インフラか
米軍によるイランのB1橋攻撃を起点に、軍事補給路と民間インフラの境界、湾岸のエネルギー安全保障、日本への波及リスクを整理する。
