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トランプ大統領が「4月6日まで攻撃しない」と宣言し、原油先物は急落した。しかし、ホルムズ海峡の通航正常化を示す公的確認は出ておらず、海運・保険の実務条件も平時化していない。「延期＝改善」と読むべきではない理由を、IEA・EIA・IMOのデータで解説する。

「交渉している」と言うアメリカ、「それは交渉ではない」と言うイラン。どちらも一定の事実を含むこの矛盾が、2026年3月の中東情勢の核心にある。パキスタンが初めて認めた仲介の実態、弾薬在庫の逼迫、そして戦争と外交が同時進行する現実をわかりやすく解説する。

高市首相とトランプ大統領の首脳会談。日本は何を「約束せずに済ませたか」——ホルムズ海峡危機、経済安保の合意、脇に追いやられた対中政策まで、会談の実像を読み解く。

アメリカの空港でTSA職員の人手不足が深刻化する中、トランプ政権はICE（移民税関捜査局）の職員を投入した。行列対策のはずが、利用者には不安が広がる。TSAとICEの違いから、この問題の本質を読み解く。

2026年3月23日、WTI原油先物が一時14%急落した。しかしこれは供給回復のサインではない。トランプ大統領の「攻撃延期」発言で市場の「戦争プレミアム」が剥がれただけで、ホルムズ海峡の物理的な供給制約は解消していない。先物市場と現実のズレを読み解く。

イラン情勢による原油高で、中国は3月24日からガソリン基準価格を13%超引き上げ。北京では1リットル約197円に。政府は値上げ幅を半分に抑えたが、その代わり石化・素材工場には先にコスト上昇が直撃している実態を読み解く。

米国の関心がイラン情勢に向く中、ゼレンスキー大統領が対米協議の継続を強調。焦点は「安全の保証」と武器供給ルートの維持。さらにロシアがイランに諜報情報を提供しているとも主張し、二つの戦争がつながっていると訴えた。

トランプ大統領が「イランと核合意に近づいた」と主張する一方、イラン側は協議の存在を公式に否定。正式合意はまだなく、原油価格は急落、株価は急騰した。食い違う発言の裏で何が起きているのかを整理する。

ニューヨークのラガーディア空港で旅客機と消防車両が滑走路上で衝突し、操縦士2人が死亡した。「地上事故」に見えるこの事故が、なぜ重大航空事故になるのか。滑走路の仕組みとNTSBの調査視点からわかりやすく解説する。

高市首相が金正恩氏との会談に意欲を示した直後、キム・ヨジョン氏が否定的な反応を示した。ただし「会わない」と言い切ったわけではない。日朝双方の条件が正反対である、その構図を読み解く。